وقد أنشأت العديد من العلامات التجارية للأغذية والمشروبات في العالم مؤخراً منظمة جديدة لاستعادة التعبئة والتغليف (للمحترفين) في إندونيسيا لتوسيع إعادة التدوير والحد من النفايات البلاستيكية في إندونيسيا. وتشمل هذه العلامات التجارية Pt Coca Cola Indonesia، ودانون، وPt Nestle Indonesia، وتترا باك إندونيسيا، ويونيليفر إندونيسيا، وشركة Pt indofood sukses MAKMUR. وهذه المؤسسات أعضاء في الجمعية الإندونيسية للتغليف البيئي المستدام وإعادة التدوير (الثناء).
الهدف الأساسي: معدل استرداد البلاستيك PET بنسبة 60٪
"إن الثناء فخور جداً بالمحترفين، حتى نتمكن من العمل بشكل تعاوني أكثر على إدارة النفايات والعمل معاً لإيجاد حلول للبلاستيك المتاح". وقال تريونو بريجوسويسيلو رئيس اللجنة التوجيهية الاشادة والمتحدث باسم شركة كوكا كولا اندونيسيا فى مؤتمر فعلى فى جاكرتا اليوم " مع برو ، سندفع اصحاب المصلحة الى تحمل مسؤولية اكبر " .
تواجه إندونيسيا المزيد والمزيد من التلوث البلاستيكي الخطير للنفايات البحرية.
سيكون لدى المنظمة المحترفة الجديدة ثلاث خطط على الأقل:
إنشاء أليفاعاده التدويرنظام.
تحسين معدل جمع العبوات المرنة ونفايات التعبئة والتغليف HDPE؛
10 - التعليم العام الشامل.
وفقا لtriyono، الموالية تهدف إلى تحقيق معدل استرداد 60٪ للبلاستيك الحيوانات الأليفة أولا، ومن ثم إعادة تدوير أنواع أخرى من التعبئة والتغليف في العام المقبل، مع توسيع عضويتها.
وسوف تقوم المنظمة الموالية الجديدة بإنشاء نظام لإعادة تدوير PET.
وتتزامن أهداف المنظمة مع توصيات المنتدى الاقتصادي العالمي في أحدث تقرير وطني للعمل البلاستيكي في إندونيسيا، والذي يقترح مبادرة لتغيير النظام للحد من النفايات البحرية في الأرخبيل بنسبة 70٪ بحلول عام 2025. ويشمل ذلك مضاعفة القدرة الحالية على إعادة التدوير وجمع النفايات البلاستيكية.
وقال كاريانتو ويبوو مدير التنمية المستدامة لمياه دانون ان الصناعة يمكن ان تفى بمسؤولياتها البيئية من خلال التدريب . "كيف تشارك الصناعة في الحد من النفايات؟ برو هو وسيلة لمساعدة الشركات لجمع وإدارة النفايات
وقال كاريانتو إن برو ستجمع بين شركات من قطاعات التعبئة والتغليف والتصنيع والبيع بالتجزئة، التي تغطي تدفق المنتجات البلاستيكية من المصانع إلى المستهلكين. كما ستعمل المنظمة مع الحكومات المحلية لتحسين استعادة البلاستيك.
مشاريع رائدة في جاوة الشرقية وبالي هذا العام
ووفقاً للمنتدى الاقتصادي العالمي، فإن حوالي 70% من النفايات البلاستيكية في إندونيسيا (التي تقدر بـ 4.8 مليون طن سنوياً) لا يتم التخلص منها بشكل صحيح. وقال نوفريزال الطاهر، مدير إدارة النفايات في وزارة البيئة والغابات، إن Pro يجب أن تعزز التآزر وتوسيع النظام البيئي للاقتصاد الدائري، داعية المزيد من الشركات إلى البدء في تطوير خططها للحد من النفايات.
وفى جاكرتا وحدها يتم نقل 8000 طن من النفايات اليومية يوميا ، وفقا لما ذكره لوهوت بانجايتان وزير الشئون البحرية الاندونيسى . وتخطط برو لتنفيذ مشاريعها التجريبية في جاوة الشرقية وبالي في عام 2020، ودعا لوهوت الحكومات الإقليمية إلى دعم مثل هذه المبادرات. وقال " انه يتعين على الحكومة تعزيز البنية الاساسية لاعادة تدوير النفايات ودمجها فى مستودعات النفايات التى بها اكثر من 7000 فى اندونيسيا " .
حاليا ، برو يعمل مع حكومة جاوة الشرقية.
إندونيسيا تسعى للحصول على 5.1 تريليون دولار للاستثمار في النفايات البحرية البلاستيكية
تلعب البلاستيك دورا رئيسيا في التنمية الاقتصادية في إندونيسيا. وتنتج البلاد حوالي 6.8 مليون طن من النفايات البلاستيكية كل عام، والتي تزداد بنسبة 5٪ كل عام. وعلى الرغم من أن الحكومة والصناعة والمجتمع المدني قد قطعت التزامات بالحد من النفايات، وفقا لتقرير NPA، فإن إجمالي كمية النفايات البلاستيكية المتدفقة إلى المحيط الإندونيسي سوف تزيد بنسبة 30٪ من 620000 طن سنويا إلى ما يقدر بـ 780000 طن في 2017 إلى 2025.
تسعى الحكومة الإندونيسية إلى الحصول على استثمارات بقيمة 5.1 تريليون دولار لتمويل خطة البلاد لتنظيف النفايات البلاستيكية التي تدخل البحر بشكل أساسي بحلول عام 2040.
